Die Ausgangslage

Nach meinem Eintritt in den FREMO schloß ich mich, bedingt durch meine Spurweite, sofort der Gruppe FREMO:32 an.

In diesem Jahr hatte ich noch keine FineScale tauglichen Module und auch keine FineScale Fahrzeuge, nahm aber passiv an dem FREMO Jahrestreffen 2016 in Riesa teil. Jetzt bekam ich Spass an dem Fahrplanbetrieb, allerdings fehlte mir da noch der "Durchblick". Auch die Ruhe mit der alles ablief sprach mich mittlerweile sehr an.

Für mich stand nach Risa fest, das ich ich mich umorientieren würde. Ich begann meinen NEM Fuhrpark zu verkaufen und mir FineScale Fahrzeuge zuzulegen. Allerdings ist hier das Angebot nicht gerade üppig und die Fahrzeugbeschaffung schleppte sich hin. Auch reifte bei mir der Gedanke aus Platzgründen zu Hause die Dampftraktion mit den langen Schlepptenderloks zu verlassen und auf kleinere Dieseltriebfahrzeuge umzuschwenken. 

Gleichzeitig begann ich einen kleinen Bahnhof zu bauen, auf dem jetzt FineScale Fahrzeuge fahren konnten, denn ich wollte zum nächsten FREMO:32 Treffen in Warendorf 2017 auch eigene Module mitbringen. Nach und nach verkaufte ich zeitgleich meine NEM Module.

Der neue Bf bekam dem Namen Oxstedt, benannt nach einem Ortsteil Cuxhavens in den ich 2015 aus NRW umgezogen bin. Auf Oxstedter Gebiet gab es vor Jahren ein Marine-Munitionsdepot mit einer Bahn-Verladestelle. Die Konturen der Streckenführung konnte man auf Luftbildern noch vage ausmachen. Dieser Bahnhof diente mir als Vorlage zu meinem neuen Bahnhof.

 

Innerhalb eines knappen Jahres war der Bahnhof fertig und ich nahm mit ihm zum ersten Mal aktiv am Fremo:32 Treffen 2017 in Warendorf teil.

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Auch im Jahr 2018 kam der Bahnhof unverändert in Warendorf zum Einsatz.

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